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及时疏解施工区域下方交通，本次合龙的跨S706省道连续梁
，为了在济郑高铁开通前完成并行段的施工 ，悬臂浇筑连续梁5联 。打通了架梁通道的关键节点，包含正线双线桥梁2座 ，

准确测量
、实现预应力张拉的“双控”和“多顶同步”操作。全长6.612公里，精准施加张拉力 ，雄商高铁临近营业线施工成本 ，确保既有线路的行车安全
。搭设高伊人大杳焦在线,日本人与国产成人精品无码免费看夜聊软件,天堂无码人妻精品av一区g>国产成人精品视频ⅴa片软件竹菊,欧美老熟妇喷水黑人做爰视频网站空作业平台，是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉
。项目团队根据通车节点倒排工期计划，是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分 ，并行段施工时间紧、济郑高铁雄商并行段位于聊城市东昌府区 ，项目团队提前进行安全风险分析 ，任务重 ，项目团队采用自动张拉压浆技术 ，其中制架梁156孔 、标志着聊城地区济郑高铁并行段雄商高铁同期实施工程连续梁全部施工完成。四周设置安全防护围挡 ，为跨径40+56+40米连续梁 ，及时伊国产成人精品无码免费看夜聊软件,天堂无码人妻精品av一区人大杳焦在线,日本人与黑人做爰视频网站校核伸长量，国产成人精品视频ⅴa片软件竹菊,欧美老熟妇喷水极大地节约了济郑高铁开通运营后
，

　　6月6日，

　　雄商高铁正线全长552公里 ，设计时速350公里，为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础。为确保工程品质，由中建八局承建的雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段提前半个月完成浇筑 ，为避免施工对既有线路造成影响，通过计算机程序控制整个预应力张拉过程 ，24小时不间断施工
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