拔地而起 

　　質量第一 

　　分工有序 

　　汗如雨下 

　　機械給力 

　　收尾作業 

　　安裝箱梁

　　有一群人，頂風沙、抗酷暑；有一群人，舍假日，戰一線；有一群人，舍小家，顧大家。看著巨龍般的高速公路貫通山川河流時，他們臉上會露出燦爛而自豪的笑容。他們，就是最可愛的筑路工。

　　8月的咸寧，火辣辣的太陽炙烤著大地。

　　4日上午10點，我們在中鐵三局工程人員的帶領下，來到武漢城市圈環線高速公路咸寧西段二標段的施工現場。工人們正頂著高溫進行箱梁的內模安裝，叮叮當當的金屬撞擊聲此起彼伏，現場彌漫著一股金屬焊接時散發的特殊氣味。

　　45歲的李子慶來自重慶，是一名鋼筋工，由于常年在太陽底下曬，皮膚黝黑發亮。

　　“家里沒什么地，出來打工養家糊口。”李子慶使勁擰完一縷鋼絲后說。

　　“那個是我們的頭兒，我是跟著他來這個工地的。”他用手指了指一旁正在固定鋼架的魏德良。

　　“跟著我的差不多有20多個老鄉，家里的地有老婆幫著照看，忙的時候再回去。”

　　夏天施工是工地上最艱苦的時候，氣溫高不說，暴露在太陽下的鋼筋有近70℃，熱得燙手。對此，中鐵三局工程師崔長君深有體會，他說，一線的工人是最辛苦的。

　　“這里的條件比我以前干過的工地要好多了。”一位叫蔣士城的工人說道。天氣炎熱時，一般上午干到11點就收工了，中午休息三四個小時再干，施工方有時還會送來綠豆湯、西瓜等解暑降溫。

　　來到另一處工地——斧頭湖特大橋梁廠，這里也是一派火熱。巨型的鋼梁一排排地橫躺在梁廠院內。雖然已近中午，但還是有不少工人冒著高溫在鋼梁上忙碌著。

　　“就剩一點活了，干完就收工。”來自河南鄭州的張俊江正操作著一個遙控器，用腳手架將一捆捆的鋼材集中。臉紅彤彤的，豆大的汗珠似雨下。

　　下午4點，我們來到位于嘉魚縣新街鎮的一標段，這里由中鐵四局承建。巨大的跨路大橋已經架好，幾名工人正在橋上忙著收尾工作。

　　來自四川筠連縣的雙胞胎兄弟胡守文、胡守忠正在工地的鋼筋車間扎鋼筋。他們哥倆是工地上的熟手了，干了10多年的鋼筋工。

　　“能讓孩子安心讀書，我吃點苦也值得。”胡守文笑著說，露出一排潔白的牙齒。前幾天兒子打來電話說今年想參軍，他聽后非常高興。

　　……

　　“看著路一天天延伸，我們吃點苦也覺得幸福。”楊于軍的話說到了工友們的心坎上，大家頻頻點頭。

　　新聞鏈接

　　武漢城市圈環線高速公路咸寧西段項目于2012年底開工建設，起于嘉魚縣新街鎮港東村，接嘉魚長江公路大橋南岸跨堤引橋，止于官埠橋鎮石子嶺村，對接咸寧至通山高速公路，設咸寧西樞紐互通與京港澳高速公路交叉，路線全長29.077公里，項目總投資概算28.3億元，建設工期30個月。

　　記者手記

　　辛苦了，筑路人

　　早出晚歸，披星戴月，屬于你的只有荒山、野嶺，在你堅強微笑的背后，誰知道你的疲倦與痛楚。

　　日子寂寥，遠離故土，屬于你的只有遙望、思念，在你偉岸身軀的背后，誰可曾知道你的苦楚與無奈。

　　沒有華麗的外表，卻在默默堅守中用智慧和汗水打造通向幸福的康莊大道。

　　沒有舒適的環境，卻在艱苦的歲月里用一腔熱血架通一座座橋梁。

　　筑路人，你們辛苦了！（記者張大樂　夏正鋒  通訊員　梁冕  楊杰  欄目主持人　張大樂）